ОГАИ Могилевского РОВД на закрытой территории был проведен тест, может ли летняя шина обеспечить безопасное передвижение в условиях температур ниже 0 C°.

Как рассказал начальник ОГАИ Могилевского РОВД Павел Смычков, по результатам эксперимента было установлено, что при движении на автомобиле со скоростью 50 км/ч и установленной на нем зимней резины тормозной путь составил 11 м. При движении с данной скоростью на автомобиле с установленной летней резиной тормозной путь составил 23 метра. Разница в тормозном пути автомобилей с установленной зимней и летней резиной составила 12 метров.

При минусовой температуре зимние шины имеют лучший показатель сцепления с дорогой, в результате чего при резком торможении длина тормозного пути значительно ниже по сравнению с показателем, который был получен при попытке затормозить на летней резине.