Как известно, одним из определяющих факторов развития любого региона является состояние транспортных артерий. Именно поэтому и в стране в целом, и в Могилевском районе в частности данному вопросу уделяется огромное внимание. Работы разной направленности ведутся круглый год, но особенно они активизируются с приходом весны и как следствие – плюсовой температуры.

Каковы планы на нынешний год у филиала КУП «Могилевоблдорстрой» – дорожное ремонтно-строительное управление №128, который обслуживает 920,989 километра местных автодорог Могилевского района (из них с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием 351,4 километра, гравийных – 262,4 километра и грунтовых – 307,2 километра) и 29 мостов общей протяженностью 747,75 погонного метра, нам рассказал начальник филиала Дмитрий КОНЦЕВОЙ.

– Дмитрий Геннадьевич, что планируется сделать в 2025 году?

– Основной задачей предприятия является реализация Государственной программы «Дороги Беларуси» 2021-2025 годы на территории Могилевского района, повышение качества выполняемых работ, обеспечение безопасности дорожного движения, обеспечение устойчивой транспортной связи между населенными пунктами и производственными объектами. В Могилевском районе сформирована программа уличной дорожной сети, где мы наряду с другими организациями являемся подрядчиками. И мы уже тоже приступили к выполнению работ.

Всего же в нынешнем году на содержание и ремонт дорог местного значения выделено порядка 19 миллионов рублей, которые предстоит освоить нашему дорожному предприятию. Из них на капитальный ремонт – более 4,3 миллиона рублей, на текущий – почти 12 миллионов, на содержание – порядка 2,7 миллиона.

– Где будет выполнен капитальный ремонт?

– Это четыре объекта. Три из них – в Могилевском районе: подъезд к железнодорожной станции Вендриж от автодороги «Могилев-Бобруйск»; часть дороги (1,67 километра) «Присно-Севостьяновичи»; часть дороги (0,657 километра) «Буйничи-Тишовка-Севостьяновичи-Сеньково-Ильинка».

– А где будет проведен текущий ремонт?

– Планируется отремонтировать и ввести в эксплуатацию после проведения текущего ремонта 35,728 км дорог. Основными объектами в этом году станут: участки дорог «Княжицы-Браково-Толпечицы» протяженностью 2,437 километра, «Буйничи-Тишовка-Севостьяновичи-Сеньково-Ильинка» протяженностью 3,347 километра, «Станция Вендриж-Белевичи-железнодорожный остановочный пункт Семуковичи-Олень» протяженностью 4,601 километра. Будут выполнены работы по обустройству подъездов к агрогородкам Кадино и Романовичи от строящейся дороги «Могилев-Чериков-Костюковичи». И это далеко не полный перечень запланированных работ, в числе которых, кроме того, будут и работы по установке павильонов, обустройству остановочных пунктов и пешеходных переходов.

– Как обстоят дела с работами по объектам, находящимся на контроле после обращений граждан?

– Этому вопросу мы уделяем огромное внимание. Наряду с дорогами, определенными после нашего осмотра как требующие первоочередного ремонта, есть и объекты, включенные в план после обращения граждан. Более того – на ряде объектов работы уже были выполнены. Это 2,4 километра дороги «Семукачи-Смолярня-Пуща-Рог», 0,5 километра дороги подъезда к деревне Горная Улица, 0,8 километра – к деревне Низкая Улица, 0,96 километра – к деревне Макрусинка, 1,1 километра – к садовому товариществу «Текстильщик» (это обращение было на контроле у облисполкома).

– Каковы ближайшие планы?

– Большой объем работ необходимо будет выполнить по содержанию местной сети автодорог, особенно в период подготовки дорог к эксплуатации в весенне-летний период (ямочный ремонт, замена дорожных знаков, покраска, обновление горизонтальной разметки, уборка мусора и т.д.). Кроме того, в ближайшее время будет запущен наш асфальтобетонный завод, и при нормально сложившихся погодных условиях к концу месяца выйдем на объекты с устройством асфальтобетонного покрытия.

– Спасибо за беседу.

Татьяна АРХИПОВА.